蜜桃精品免费久久久久影院-性一交一乱一伦一色一情孩交-精品人妻系列无码人妻免费视频-老熟妻内射精品一区

化工調節閥維護管理 調節閥的日常維護及故障處理 化工調節閥日常維護管理 化工調節閥
氣動調節閥是石油化工企業廣泛使用的儀表之一。它準確正常地工作對保證工藝裝置的正常運行和安全生產有著重要的意義。因此加強氣動調節閥的維修是必要的。
一、化工調節閥日常維護管理檢修時的重點檢查部位

檢查間體內壁：在高壓差和有腐蝕性介質的場合，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓耐腐情況；

檢查閥座：因工作時介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松弛；

檢查閥芯：閥芯是調節閥的可動部件之一，受介質的沖蝕較為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現象更為嚴重。損壞嚴重的閥芯應予更換；檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應注意檢查是否老化和其配合面是否損壞；

檢查執行機構中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現象。

二、化工調節閥日常維護管理氣動用調節閥的日常維護

當調節閥采用石墨一石棉為填料時，大約三個月應在填料上添加一次潤滑油，以保證調節閥靈活好用。如發現填料壓帽壓得很低，則應補充填料，如發現聚四氟乙燥填料硬化，則應及時更換；應在巡回檢查中注意調節閥的運行情況，檢查閥位指示器和調節器輸出是否吻合；對有定位器的調節閥要經常檢查氣源，發現問題及時處理；應經常保持調節閥的衛生以及各部件完整好用。

三、常見故障及產生的原因

（一）調節閥不動作。故障現象及原因如下：

1．無信號、無氣源。①氣源未開，②由于氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機故障；④氣源總管泄漏。

2．有氣源，無信號。①調節器故障，②信號管泄漏；③定位器波紋管漏氣；④調節網膜片損壞。

3．定位器無氣源。①過濾器堵塞；②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。

4．定位器有氣源，無輸出。定位器的節流孔堵塞。

5．有信號、無動作。①閥芯脫落，②閥芯與社會或與閥座卡死；③閥桿彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結或焦塊污物；⑤執行機構彈簧因長期不用而銹死。
調節閥定期維護工作內容如下：
(1)定期對調節閥外部進行清潔工作。
(2)定期對調節閥填料函和其他密封部件進行調整，必要時應更換密封部件，保持靜動密封點的密封性。
(3)定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
(4)定期對氣源或液壓過濾系統進行排污和清潔工作。
(5)定期檢查各連接點的連接情況，腐蝕情況，必要時應更換連接件。

下幾個方面的內容。
1.1選型應考慮的主要因素
(1)要滿足生產過程的溫度、壓力、液位及流量要求;
(2)閥的泄漏及密封性要求;
(3)閥的工作壓差<需用壓差：
(4)對提高閥使用壽命和可靠性的考慮;
(f5)對閥動作速度、流量特性的考慮;
(6)對閥作用方式和流向的考慮;
(7)對執行機構型式、輸出力矩、剛度及彈簧范圍的考慮;
(8)對材質及閥經濟性的考慮(選型不當價格會相差3-4倍)。
調節閥日常維護工作內容分為巡回檢查和定期維護兩部分。巡回檢查工作內容如下。
(1)向當班工藝操作人員了解調節閥的運行情況。
(2)查看調節閥和有關附件的供給能源(氣源、液壓油或電源)
(3)檢查液壓油系統運行情況。
(4)檢查調節閥的各靜、動密封點有無泄漏。
(5)檢查調節閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕。
(6)檢查調節閥有無異常聲口向和較大振動，檢查供給情況。
(7)檢查調節閥的動作是否靈活，在控制信號變化時是否及時變化
(8)偵聽閥芯、閥座有無異常振動或雜音。
(9)發現問題及時聯系處理。
(10)做好巡回檢查的記錄，并歸檔。

三）調節閥振動。故障現象和原因如下：

1．調節閥在任何開度下都振動。①支撐不穩；②附近有振動源；③閥芯與襯套磨損嚴重。

2．調節閥在接近全閉位置時振動。①調節閥選大了，常在小開度下使用；②單座閥介質流向與關閉方向相反。

（四）調節閥的動作遲鈍。遲鈍的現象及原因如下：

1．閥桿僅在單方向動作時遲鈍。①氣動薄膜執行機構中膜片破損泄漏；②執行機構中“O”型密封泄漏。

2．閥桿在往復動作時均有遲鈍現象。①閥體內有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料變質硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥；③填料加得太緊，摩擦阻力增大；④由于閥桿不直導致摩擦阻力大；⑤沒有定位器的氣動調節閥也會導致動作遲鈍。

（五）調節閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下：

1．閥全關時泄漏量大。①閥芯被磨損，內漏嚴重，②閥未調好關不嚴。

2．閥達不到全閉位置。①介質壓差太大，執行機構剛性小，閥關不嚴；②閥內有異物；③襯套燒結。

（六）流量可調范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調的zui小流量變大。

了解氣動調節閥的故障現象及原因，可以對癥采取措施予以解決。

調節閥的現場調試
調節閥安裝后，在生產過程開車前應進行調節閥的現場調試，調試正常才能投入使用，同時發現存在的問題，以利盡快解決。當然，調試前管道的清掃也是*的。調節閥現場調試分線路調試和系統調試。