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Y43H化工蒸汽減壓閥工作原理

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詳細(xì)介紹

Y43H化工蒸汽減壓閥工作原理

 由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、閥閥盤(pán)、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。Y43H活塞式蒸汽減壓閥在普通減壓閥基礎(chǔ)上作了很大改進(jìn),加大了活塞面積,改變了節(jié)流結(jié)構(gòu)。改變了密封形式,加大了過(guò)流面積等等,從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面大大改善了性能。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。Y43H活塞式蒸汽減壓閥主要用于蒸汽管路,超減壓穩(wěn)壓作用。

Y43H蒸汽減壓閥017.jpg

Y43H化工蒸汽減壓閥工作原理性能說(shuō)明:
一、調(diào)壓范圍:它是指蒸汽減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍,在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。
二、壓力特性:它是指流量g為定值時(shí),因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性。輸出壓力波動(dòng)越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低輸入壓力一定值才基本上不隨愉入壓力變化而變化。

三、流量特性:它是指愉入壓力一定時(shí),輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí),輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小。

Y43H蒸汽減壓閥18.jpg

Y43H化工蒸汽減壓閥工作原理產(chǎn)品特點(diǎn): 
1.蒸汽減壓閥無(wú)需外加能源,能在無(wú)電無(wú)氣的場(chǎng)所工作,既方便又節(jié)約了能源。 
2.壓力分段范圍細(xì)且互相交叉,調(diào)節(jié)精度高。 
3.壓力設(shè)定值在運(yùn)行期間可連續(xù)設(shè)定。 
4.對(duì)閥后壓力調(diào)節(jié),閥前壓力與閥后壓力之比可為10:1~10:8。 
5.橡膠膜片式檢測(cè),執(zhí)行機(jī)構(gòu)測(cè)精度高、動(dòng)作靈敏。 
6.采用壓力平衡機(jī)構(gòu),使調(diào)節(jié)閥反應(yīng)靈敏、控制精確。

Y43H蒸汽減壓閥55.jpg

Y43H化工蒸汽減壓閥工作原理主要技術(shù)參數(shù)

公稱(chēng)壓力(MPa)1.62.54.06.410.016.0
殼化試驗(yàn)壓力(MPa)2.43.756.09.615.024
密封試驗(yàn)壓力(MPa)1.62.54.06.410.016.0
最高進(jìn)口壓力(MPa)1.62.54.06.410.016.0
出口壓力范圍(MPa)1.0-1.00.1-1.60.1-2.50.5-3.50.5-350.5-45
壓力特性偏差(MPa)△P2PGB12246-
流量特性偏差(MPa)△P2GGB12246-
最小壓差(MPa)0.0.0.20.40.81.0
滲漏量GB12245-

  *.殼體試驗(yàn)不包括膜片、頂蓋。

Y43H化工蒸汽減壓閥工作原理流量系數(shù)Cv

DN
20253240506580100125
200250300350400500
Cv12.546.59
253664100
2504005707801020

  Y43H化工蒸汽減壓閥工作原理主要零件材料

Y43H蒸汽減壓閥39.jpg

零件名稱(chēng)零件材料
閥體 閥蓋 底蓋WCB
閥座 閥盤(pán)2Cr
缸套2Cr13/銅合金
活塞合金鑄鐵
導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥桿2Cr
主閥彈簧1Cr18Ni9Ti
導(dǎo)閥主彈簧50CrVA
調(diào)節(jié)彈簧60Si12Mn

當(dāng)導(dǎo)閥開(kāi)啟后,上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過(guò)α通道(供汽調(diào)節(jié)通道),經(jīng)過(guò)導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續(xù)升高,推動(dòng)活塞下行打開(kāi)主閥,這時(shí)蒸汽源源不斷從A腔流至B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿(mǎn)足的情況下,余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過(guò)γ通道(壓力感應(yīng)通道)反饋到導(dǎo)閥膜片下腔,使導(dǎo)閥膜片向上突起,克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而,關(guān)小或關(guān)閉來(lái)自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時(shí),在下面復(fù)位彈簧的作用下,主閥被關(guān)小或關(guān)閉,這時(shí)B腔內(nèi)的壓力開(kāi)始下降,這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。

Y43H蒸汽減壓閥37.jpg

主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。本產(chǎn)品在普通減壓閥基礎(chǔ)上作了很大改進(jìn),加大了活塞面積,改變了節(jié)流結(jié)構(gòu)。改變了密封形式,加大了過(guò)流面積等等,從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面大大改善了性能。

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